浅谈创新型夜光漫道荧光路面

0 前言

0.1 创新型“夜光漫道”荧光路面是一种新型的功能路面，在普通混凝土路面的面层上面加以施工布上蓄能发光材料以达到荧光效果。此种路面在白天吸收太阳光，晚上能够自主发光达八小时，可以取代路灯解决路面照明问题，对提高路面的安全行驶、节能环保性能有着特殊意义。

0.2 国家大力推进绿道建设，推行新型节能工艺，尤其在山体区域有着重要的意义。例如，山区的绿色道路主要依靠“山，文化，城市和海洋”的自然生态模型以及城乡的自然和文化景观，多元文化融合，山水连接，低碳，节能，多功能构造和多功能、多级绿色通道网络系统。 通过建设，把绿道打造成集“景观走廊、旅游走廊、文化走廊、健康走廊、服务走廊、欢乐走廊”为一体的精品绿道典范，将山与海紧密连结，将城与乡融为一体，提升生态环境品质，彰显特色风貌，激发地区活力，引领精致慢生活。其中，“夜光漫道”荧光路面即为山线重要的节点展示。

1 特点

1.1 掌握创新型荧光路面施工工艺，其材料自身在正常晴天下吸光后，晚上自然发光，取代路灯解决路面照明问题，既利用太阳能，又减少耗电，达到节能的效果。

1.2 安全性能高，普通电源照明需密集布设路灯，否则存在光源照射盲区，创新型荧光路面均匀发光，又有道路路线引导作用，提高夜间出行安全性。

1.3 施工速度快，在原有路面上改造即可，最低只需8mm 厚度，降低工程成本。

1.4 出色的景观效果将增加城市的影响力，促进旅游业的发展，并促进沿线地区的经济增长。

1.5 在一定的结构深度下，防滑效果明显改善，这有助于减少雨天的飞溅和打滑。

1.6 创新型荧光路面环保抗压、耐磨、有一定的韧性的材料，在有重压、划痕的情况下不会流失。

2 适用范围

2.1 创新型荧光路面材料适用于混凝土路面、沥青路面、石材及地砖路面等。

2.2 适用于小区、公园、庭院、人行道与轻型车辆车行道、停车场、以及各种体育设施地面铺装。

2.3 本工法例举混凝土路面，其强度要求：人行道达C20 以上；自行车道达到C25 以上；重车道达到C30 以上为宜。

3 工艺原理

创新型“夜光漫道”荧光路面施工技术，重点在发光颗粒材料及铺设方法的掌握。发光路面主要由四部分组成：1.封闭底层；2.专用胶粘层；3.发光树脂颗粒层；4.面层。

4 操作要点

4.1 施工前准备

1 组织准备：基于能够执行建设项目所需任务的原则，建立健全的建设项目组织的人员环境。

2 施工前的技术准备：了解和分析项目特点，储备要求，根据设计要求了解施工的客观条件，熟悉和了解设计图，合理部署并创建施工计划以顺利完成项目。获得技术准备。

3 材料准备：完全了解图纸和设计要求，了解所需的材料类型，性能和所需的数量。

4 施工工具：手套，电动搅拌器，胶水，发电机，吹风机，扫帚，卷发器，铲子，反光锥，美纹纸。

4.2 道路抛光和清洁

1 安全警告充分利用外壳。首先，使用反光标志或反光锥和其他警告围栏环绕需要铺筑的人行道，以免再次污染道路。

2 混凝土基础必须细致打磨。采用专用磨片在砼面层上带水打磨至基本平整。目的把表面的浮浆清除，清楚灰尘，沥青基础，根据路面具体情况选择是否需要打磨。

使用干净扫把或路面清洁机把地面上的落叶、浮渣，以及周围绿化种植时不慎洒落的土块，进而使用吹风机把地面上的灰尘清理干净。

注意：再次检查路面湿度，施工路面不可以有水或带有潮气，潮湿的路面不能施工。

4.3 路面干燥度测试

1.设备工作的重点是施工前要做的工作是在干法测试后开始上路，因为施工道路不应该是湿的或湿的，并且湿的路面会减少创新的彩色荧光。特殊路面胶粘剂对路面的附着力会影响附着力的质量。如果下雨，请等到地面完全干燥后再进行路试，然后再施工。

2.在待施工的道路表面上铺一小块塑料薄膜，用胶带密封侧面，将其打开24 小时，然后观察路面上是否有湿气。如果有水分，则将测试仅推迟一天，然后重复测试以确保道路完全干燥。

4.4 打底材料修补（如需）

1 本工艺大部分处于露天作业，如又恰在山上，周围经常有狗、牛、羊等动物光顾，混凝土浇筑后留下脚印坑洞在所难免，故还需进一步修补。针对该问题，采用厂家提供的底胶固化剂+修补材料（主要成分为沥青、细砂）。经过现场试验进一步确定底胶固化剂与修补材料的比例，建议比例采用1:3 配置。工人用推刀均匀将底料摊铺到路面上。

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